|
|  |
Hvad siger vores kunder om os?
Thomas fik sin Hyundai Getz 1.6 chiptunet hos os og skrev følgende:
Hej Claus
Som lovet en tilbagemelding det du har fundet på getzen det virker vi brugte 3/4 tank på at kører op til jer og der lå vi på omkring 145-150 og hjem brugte vi 1/2 tank og der lå vi mellem 160-170 så ang benzin forbruget er det i orden og de få men effektive hk du ellers fandt har virkelig gjort det til en ræser standard skulle den fra 0-100 på9,3 jeg kunne kun få det til 9,66 når jeg selv tog tid men nu hedder det 8,4 og alle de andre tider jeg havde lavet på den inden den kom op til jer er blevet slået med 1-1,5 sek og før hed topfarten 177 ifølge gps nu hedder den 214kmt så mange tak for en (ny bil)
mvh thomas baltzer
Tom fik sin Seat Altea 2.0TFSi 200hk chiptunet hos os og skrev følgende:
Kære Thomas
Tak for en hyggelig formiddag hos dig lørdag d.3.nov.
Min bil tfsi kørte rigtig godt før du pillede ved den.
Men nu er den jo PHANTASTISK !!
Der sidden sådan et ”slingerlys” i instrumentpanelet , det blinker hvis man trykker lidt hårdt på speederen i 2.det gear, er det normalt når bilen har været oppe hos dig ??
Jeg er særdeles tilfreds med resultatet og kan ikke rose dig nok for for din rare måde jeg blev modtaget på dit værksted.
Turen fra København til Hjallerup er jo lidt lang. Til gengæld var turen tilbage alt for kort !!
Hvis der engang kommer en ”software-upgrade” må du meget gerne kontakte mig. Dette her er jo vanedannende.
Hvis du har et forslag til extra 30hk+ uden for stor fare for at svide motoren af, og uden
at jeg behøver at sælge ud af arvesølvet, så hører jeg gerne fra dig.
Mange venlige hilsner
TOM
Erik fik bokstunet et par biler.
Hej Thomas,
Jeg købte en DIGI PD boks til Audi A4 2,0 Tdi/VW Golf V 2,0 Tdi af Thomas i efteråret. Begge biler har fået helt andre sportslige egenskaber, og trækker markant bedre end før. Det føles ikke umiddelbart så voldsomt, når den lige er monteret, men det skyldes det jævne og konstante træk, som boksen giver. Hvis man tager boksen af igen, mærker man helt tydeligt den forskel, som boksen gør på bundtræk, og ikke mindst på brændstoføkonomien, hvor begge biler holder nemt 18 - 20 km/l (10-20% bedre end uden boksen)- vel og mærke med fuld oppakning og pæn hastighed på motorvej. Jeg er positiv overrasket.
Desuden ville jeg klart anbefale, at handle med Thomas, som er meget vidende om området og yderst serviceminded - også efter salget.
mvh - Erik
Peter fik sin 206HDi OBD-tunet hos os. Den var før tunet hos et andet firma til 107hk. Bilen er med eftermonteret intercooler.
Hej Thomas, så er jeg kommet hjem til ø'en igen og har nu lidt spæde erfaringer med 206'eren.
Motorgang:
Væsentlig blødere og mere rolig motorgang, motoren "slår" ikke nær så meget når man stopper eller starter den, som den ellers
Havde tendens til at gøre før. Den er væsentlig mere lydløs i tomgang, og mere behagelig.
Økonomi:
Hele vejen fra Fjerritslev til Aarhus forgik med 150km/t da jeg skulle nå færgen kl. 18 (næsten afgang var 19:30), til trods for dette så ser det ud til at dens økonomi er forbedret. Normalt kører jeg en 400-450km per ½ tank (med semi-øko kørsel), men på vejen hjem gik den over 500km på den halve tank. Dette er inkl. rullefelt, afprøvning og god fart til færgen og hele turen derover. Det er dog for tidligt at sige noget definitivt om økonomien under normale forhold, men det tegner godt, rigtig godt.
Røg:
Hvilken røg? Der er absolut ingen røg fra den.. Den smed lidt i starten, men det har formentligt været resterne af BellAd'en. Selv ved fuld pedal i bunden er der ikke røg fra den. Olietemperaturen er den samme som før, her er ingen ændring.
Trækkraft:
Lad os bare sige at 340Nm er effektivt i en lille 206'er.. Trækket er langt mere harmonisk nu end det var før, før kom al trækket pludseligt ved halv pedal, nu er den lettere at styre når man kører normalt, og skal den af sted så er det bare i bund med pedalen.
Jeg synes dog den har en tendens til at dø ud lidt vel tidligt, jeg har prøvet et par gange hvor jeg kørte efter følelsen og ikke efter
omdrejningstælleren eller lyden. Jeg skiftede gear allerede omkring 3.700 fordi der ikke er ret meget mere at komme efter der, er det ikke muligt at give den en smule mere i toppen? Som sagt smider den absolut ingen røg, hverken i bunden eller i toppen, ladetrykket holdes også fint oppe til over 4.500 omdr/min, så der burde være nok luft til det? Bortset fra det, så kører den dælme godt, rigtig godt endda - der er ingen tvivl om at din chip er den gamle overlegen på alle punkter. Jeg synes ellers den var fin og harmonisk før, men der er jo en verden til forskel! (en lille detalje, før faldt plast clipsene af motordækslet når den stod i tomgang - de sidder der stadig - alle 4 ;) - det siger vel lidt om hvor roligt motoren går nu)
Mvh
Peter
Steffen fik sin Volvo 850 2.0T tunet hos os:
Hej
Jeg ville bare lige fortælle at jeg er rigtig godt tilfreds med resultatet af chipningen af volvoen, kæft den kører bare godt nu:)
Jeg vil til enhver tid anbefale jer, jeg synes det var en kanon service, i blev ved indtil i mente i havde justeret bilen helt perfekt! Jeg har fået chippet en bil 2 gange hos XX-XX, men jeg vil uden tvivl vælge jer næste gang jeg skal ha chippet en bil!
Mvh
Steffen
|
|
